西安地铁为什么建的这么慢?看完你就知道原因了!

西安楼市发布 2019-03-20 09:24:05
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有人说,因为西安太穷了,没钱弄。有专家说,因为国家政策,难以推进。而段子手们说,因为西安的古墓太多啦,一铲子下去全是王陵帝冢!这么说是因为3月12日,西安地铁又又又又又挖出了古墓。

每天早上通勤,我都会被挤得默默问一句。

“西安地铁敢多建几条不?”

从2018年讨论到2019,地铁三期迟迟没有动静,让每个西安人都体验了一把怀哪吒的感觉。

有人说,因为西安太穷了,没钱弄。

有专家说,因为国家政策,难以推进。

而段子手们说,因为西安的古墓太多啦,一铲子下去全是王陵帝冢!

这么说是因为3月12日,西安地铁又又又又又挖出了古墓。

有人干脆编成梗发在了微博上。“清代的填了,公主的麻烦排队,唐代的领一下号码牌,我这汉代的墓还没收拾完呢。”

继宝藏女孩,宝藏男孩后,西安成了“宝藏城市”。

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“西安墓园”

不到一天的时间,三万多转发,四万多点赞,评论里更是精彩非凡,西安地铁靠这种方式出圈了。

我总结了一下外地朋友的灵魂质问,各位西安伙计怎么看?

1、请问西安地铁晚上有人敢坐吗?

2、西安的朋友们是不是家家都有个祖传的宝贝?

3、能不能修条线一边坐车,一边观赏窗外的文物?

不过对于依靠地铁出行的西安居民而言,这玩笑中还带了点焦急的辛酸。

因为西安地铁真的建的太慢太慢太慢太慢了。

西安地铁为啥建的那么慢?

去年4月,滴滴发布了《2018排名前列季度城市交通出行报告》,最堵的城市不是繁华的北上广深,而是咱大西安。

2018年,西安地铁日均客流量超过202万人次。五一小长假期间,西安地铁单日客流再创新高,达到264.84万(2018年4月29日),客流强度位居全国排名前列。

真是应了西安人从小听到大的那句话——“把人挤成肉夹馍咧!”

从2006年开始建设,12年时间,西安一共建造了四条线路。平均三年一条,还真是有点慢。但建的这么慢的原因,可不只是因为地下的文物太多。

01

土壤问题

陕西人爱说“八百里秦川黄土飞扬,三千万儿女气场秦腔。”但这养育了三秦儿女的黄土恰好就是阻碍地铁修建的大敌。

西安地处湿陷性黄土地区,湿陷性黄土具有大孔隙、垂直节理发育、天然含水量低等特点,浸水后容易发生湿陷。

根据规划,西安地铁 6 条线总里程 251.8km。其中跨越渭/皂/浐河阶地线路总长约 165.8km,占总线路的 85.8%。跨越黄土梁洼/黄土塬/约85.2km,占总线路的 34%。这两类地貌都覆盖着较厚的湿陷性黄土。

在湿陷性黄土层中建造地铁在我国还没有专门的技术标准,放眼全世界,这也是个难以攻克的难题。

▲湿陷性黄土的地基处理

一句话总结

西安的土不行,容易塌。

02

地裂缝活动

西安位于汾渭盆地西部,地裂缝灾害十分严重,位于全国之首。而西安城区内的地裂缝灾害是世界上最著名的城市地质灾害之一。

自20世纪50年代始,西安共发现14条地裂缝,延伸长度达100km,覆盖面积达150k㎡,在国内外均属罕见。这些地裂缝已造成了数十亿元的直接经济损失。

▲西安的地裂缝几乎穿过了所有繁华地区

一句话总结

西安的地不行,容易裂。

03

地下文物与地上古建筑

抛开湿陷性黄土和地裂缝运动两个最重要的因素,接下来影响西安地铁的才是文物古迹。

“西安一铲子下去全是古董”这句话并不假,仅地铁 2 号线就涉及 57 处文物保护区,包括 13 处古遗址,其中有高级文物保护单位 4 处;古墓群 38 处;重要的文物出土点或窑藏点 6 处,前后跨越 2000 多年历史。

还有地上的这些古建筑,钟楼城墙大雁塔啥的地基较浅,会被地铁运行时产生的地面沉降和震动效应影响。

幸好,在文物保护方面,西安经验丰富。基本采取地铁建设前考古先行和绕行避让、增加防震等措施。

但这样做的代价也很昂贵。2 号线光用于文物保护工程的投资就有 2577 万元,仅为了避让明城墙和钟楼工程措施费用就超过 1 亿元,钟楼站为了减震使用的钢弹簧复制板道床 1 公里造价 2000 多万元。

一句话总结

西安的宝贝太多了,不敢乱挖。

致敬西安地铁人

看来在建地铁这件事上,咱西安从起跑线上就输给了很多城市。但玩笑归玩笑,必须承认的是西安地铁真的很厉害。

·西安地铁四号线是我国首次穿越大厚度湿陷性黄土的地铁工程;

·纵观世界地铁建设史,在地裂缝如此发育的市区进行地铁轨道交通建设,国内外尚无先例;

·2014年,西安地铁2号线工程荣获年度“全球杰出工程”大奖,成为中国以及亚洲地区少有获此奖项的项目,这也是全球排名前列个获FIDIC大奖的地铁工程。

原来我们习以为常的地铁出行建立在很多地铁人的努力之上。比如大家拿来调侃的地铁古墓事件,背后就是考古人员的日夜奋斗。

西安地铁考古概况

08-2018

北大街站发现西汉砖室暮,出土3件青铜器

2008年8月,西安地铁二号线北大街车站。在距地表5至7米处,发现了一座早已坍塌的西汉砖室墓,出土了3件青铜器。

10

07-2013

2号线在长安路八里村发现明代古墓

西安地铁2号线施工现场、长安路八里村一带发掘出一座明代古墓,出土一合墓志,据记载,墓主人还挺帅。

03

10-2016

地体二号线发现东汉古墓及唐代古墓

10月3日,地铁二号线施工方在西安城南东三爻堡村口发现一座东汉古墓,考古专家根据勘探,在其南边又发现5座唐代古墓。

12

03-2019

5号线发现疑似雍王章邯都城

3月12日,西安地铁5号线二期,发现疑似雍王章邯都城,文物局称尚未确定。

……

地铁二号线修建期间挖掘出的唐代文物

常有人吐槽西安是个躺在先人遗产上赚钱的城市。其实为了守护好历史,对得起“古都”名号,西安、西安人付出的努力绝不是躺着这么简单。

西安地铁,西安地铁人,值得我们致敬!

来源:在西安

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