值么?不到1万/平的恒大国际城要不要买?

楼姐最常活动的区域是北郊，所以坐地铁2号线的机率比较高。因为这个原因，也经常在地铁口遇见发楼盘宣传广告的中介，如果按频率来算，恒大国际城算是楼姐遇到频率较高的一个楼盘了，无论刮风下雨，都有恒大国际城的派单员在地铁口等你，敬业精神值得点赞。

楼姐去恒大国际城一共去了三次，分别是不同的时间段，最早的一次大概是5月份的时候，那时候楼姐清晰的记得西安的限外政策还没有出来，周末去看房的时候售楼部是密密麻麻的人群，吓的楼姐是一阵哆嗦，西安的购买力真的有这么强么？

如果没有记错的话，限外政策还没出来的时候，接待我的销售信心满满的跟我说高层的价格可能会开到1.1万，洋房的价格可能会开到1.3万。可是，限外政策出来了，很长一段时间内，高层的价格只到9000大洋左右，而且还是精装，可见政策的杀伤力还是非常大的。

接下来我们言归正传，详细地说下这个楼盘——

该项目位于西安经济开发区尚稷路与尚宏路交汇处，离2号线的终点站(北客站)还是有一段距离的。所处的地段说实话还是很偏僻的，只有一个农副产品综合市场，目前来说未来的发展还是具有很大程度的不确定性。

按理来说，恒大国际城未来发展是需要北客站的周边来带动，但是从位置上来说，恒大国际城距离北客站还是有一段距离的。目前来看项目周边的公交线路也并不是特别的多。

楼姐查了一下附近的公交线路，如果从市区出发，可以选择乘坐238路到尚稷路尚宏路口下车，然后步行大概400多米路程到项目，乘坐901路、265路到尚宏路站下车，步行大概1公里路程。

据接待我的销售介绍，项目周边规划有城市轻轨13号线-尚稷路站，并且距离北客站也就是两站路的距离，据说2018年底就可以开通。

整体来说，交通还是非常不方便的，而且这也是城北楼盘的通病，越往北越没什么公交。

后续如果考虑在这个片区买房的话，可能要考虑个人配备一部私家车了。

教育配套方面，北郊楼盘普遍教育配套不足，不过好在自身配备了一个品格幼儿园。项目门口也规划有一所公立小学，项目西边有经开六小，长乐二小、经开一中、西安高级中学博爱校区等学校。

说到这，插播一句，恒大国际城的这块地可谓命途多舛，被恒大收购前是“中渝国际城”，被中渝收购前是“中新能誉城”。2016年11月恒大收购中渝国际城综合商住项目，以及一家物业管理公司西安鸿泽，总代价约5.55亿元人民币；2013年中渝置地收购中新能誉城，总代价月5.5亿人民币。

该项目由恒大接盘，恒大地产一直宣称“无理由退房”，这也对不少买房者吃了个“定心丸”。

事实上这是很多外来房企进驻西安的路线。恒大这次也不例外。

据楼姐收获的信息显示：

国庆期间，恒大国际城再次开盘，总共推了526套，成交约348套，6#高层，2T4，33F，2个单元，共计264套房源，推262套；两室131套，三室131套；面积区间：82-110平；21#高层，2T4，33F，2个单元，共计264套房源，全推；两室66套，三室198套；面积区间：82-125平；

去化率约66%. 成交均价大概在9300—10050元/m²，价格有轻微的上浮。但去化率不是特别理想，可见公众对于这个楼盘的价格还是不太买账的。

以商业配套为例，虽然该项目处于北站商圈，但目前的商业配套还没起来，现场踩盘也明显的感到人气不足。项目兑现周期比较长，目前离项目较近的已建成的有雨润农副产品全球采购中心，后期项目自身还会建有一些商业配套。

较新开放的样板房还没来得及看，就不多介绍了。

总的来看，虽然楼盘品质还算不错，但是价格也算不上非常合适。

要知道，项目地段也有很多的不足之处，比如交通不便。学校配套不是很足，如果没有车，出行将成为很大的障碍，周边配套不太行，出门连个超市都没有，距离北客站有些远，非要买这块，可以对比下高铁站旁边隆源国际城，主要是就交通相对方便，这点就能强一些！

所以，对于购房者来说恒大国际城还是需要理性考虑一下。