港务区新看点!4.17平方公里将建“产城先导区”!

昨天（2月17日）国际港务区看了一转，特地到港务大道东侧去看了看，找一下投资200亿的康佳基地的位置，今天就看到一则规划公示，很有意思。

大家都知道，国际港务区目前在进行“港”、“城”融合发展，奥体中心及周边约14.6平方公里的范围是重点发展区域，也是目前的热点。

但是，不等于说其它区域就不发展。

日前，西安自规局公布了国际港务区港务大道东侧，偏南一些的区域规划定位，将在这里打造一带一路产业承接基地服务配套示范区、打造大西安临港产城共荣先导区。

这个规划范围包括：东至西禹高速，南至港兴一路，西至港务大道，北至港兴四路，规划区面积约4.17平方公里。

面积不大，但是很有看点：

在这里将形成“一轴两翼、一心四区”的空间结构，“一轴两翼”是以港务区奥体绿色发展轴延伸段为引领，两翼配套同步建设；“一心”是临港产业服务中心；“四区”是临港产业发展区、中轴公共服务区、TOD综合发展区、配套居住区。

▲功能布局结构图

按照《城市居住区规划设计标准》要求，这里将构建“15分钟生活圈-10分钟生活圈-5分钟生活圈”三级生活圈控制体系。

▲生活圈规划图

这里将根据步行距离及居住人口等内容，划分为1个15分钟生活圈、4个10分钟生活圈和11个5分钟生活圈。

同时，规划布局社区中心、社区服务中心、邻里中心及相应配套服务设施用地，实现五分钟社区生活圈配套设施覆盖率达到100%，形成生活便利、开放共享、富有凝聚力和归属感的城市社区。

在道路网络上，依据窄马路、密路网的规划思路，形成“四横四纵”干路网体系，其中：“四横”为港兴一路、港兴二路、港兴三路、港兴四路；“四纵”为港务大道、融合路、纺渭路、规划三路。

▲道路系统规划图

在绿地生态系统方面，按照生态营城的理念，延续东西向奥体绿色生长轴，以1.7公里长的公园绿地及主要道路两侧绿带构建“一脉多枝”的树状生态体系。同时，引入“海绵+慢行”的设计理念，整体形成多层次、多节点、生态化的绿地体系，打造健康、低碳、亲近自然、融于自然的公共开敞空间。

在用地性质上，采用六线控制方法，划定规划区内红线、黄线、橙线和绿线的控制范围。

其中，橙线为控制城市公益性公共设施用地控制界线，包括中小学设施、医疗卫生设施、社会福利设施、文化设施及体育设施等。

▲土地利用规划图

虽然目前只公布了4.17平方公里的规划信息，但是一方面展示了港务大道以东区域的发展性质，另一方面也回答了市民的关心和期待。

从整体来看，规划定位还是比较高的，是按照新型城市化标准来定位的，和奥体板块可以在同一个标准上对接。

当然，目前只是规划信息，未来建成什么样，什么时间能建成，恐怕还不能太着急，不妨先看奥体板块建设如何。

编辑=六言  编审=周鑫